發布:2021-12-07 03:42:00編輯:視頻君來源:視頻教程網
寶馬X3 (配置|詢價)在中型SUV領域中,可以算是“扛把子”的存在了,在競品分分做本土化加長的時代下,它依然堅持原汁原味引進國外版本,沒有做加長處理,但不可否認的是,它是這個級別中把運動、舒適、高級感協調最好的SUV,月銷量破萬的成績,這也是對它的認可。
不過這一代X3已經亮相有一段時間了,差不多也到了寶馬4年一改款的節奏。而就在近日,網上爆出了一組中期改款寶馬X3的實拍圖,從圖上可以看出,新車的外觀將更加運動,細節上也做了不少優化。
首先是雙腎式進氣格柵改為連體式設計,并且加大尺寸,讓車頭看起來更加霸氣了,而兩側的LED大燈的造型則更加狹長,扁平化的造型,讓整體橫向視覺更長,而雙“L”型日間行車燈也更更硬朗了不少,但小編認為新款略帶彎折的造型更有層次感些。而前杠也采用了全新造型的三段式前包圍,造型更具運動氣息。
來到尾部,新車大體輪廓基本沒有改變,不過全新的“C”型尾燈為銳利了,有點新款2系 (配置|詢價)轎跑的味道,也提升了辨識度。而且圖片上來看,這臺車很多細節都進行熏黑處理,根據此前曝光的申報圖,按照寶馬的調性,小編猜測這極大可能是新增的曜夜版M套件車型。
從此前曝光的諜照圖來看,新車的側面則變化不大,不過新車的尺寸有所調整,新車的長寬高分別為4737/1891/1689mm,軸距為2864mm,較現款車型,長度增加了20mm。
內飾方面,新車出乎意料地沒有用上寶馬iX 上的那臺懸浮曲面屏,這里應該是寶馬在生產成本上做了權衡,不過新車內飾的科技感上依然做了努力,同樣做出了升級,比如全新的12.3英寸懸浮式中控屏,配合12.3英寸全液晶儀表,觀感還是非常不錯的。
動力上,根據此前申報信息,新車全新僅搭載2.0T發動機,并分高低功率的兩種調教,最大功率分貝為135千瓦、185千瓦。傳動方面,繼續匹配ZF的8AT變速箱,并標配四輪驅動系統。當然咯,最終動力變化還要以官方公布為準。
至于價格上,在售現款寶馬X3的官方指導價為38.98-47.98萬元,而小編新車也大概在這個價格區間。而且相對與競品,新車在上市,短時間內也很只有小量終端優惠。
盡管新車在尺寸上加長了,但軸距也僅僅長了20mm,對比競品來說,已經在空間上不占優勢,所以大家對新車的乘坐空間不要太抱有期望啦,你注意的地方反而是新車圍繞著外觀、內飾做的升級,合不合你的口味啦。